ポジション調整 ポジション調整(RS-G) マツダのNDロードスターでRS-Gを使用されている高身長のお客様。シートポジションの調整をさせていただきました。 純正シートの場合、ルームミラーと目線が重なり左前方の視認性がとても悪く、旋回時には首をかしげて覗き込んでいたとのことです。またルームミラーも見にくく、後方確認の際も同様に頭を大きく動かして見ていたそうです。走行中に目線を動かすだけで必要十分な視認確保ができないと、それだけ余分な動作が増えます。さらに視野が狭くなってしまうことで安全運転を損なう危険性もあり得ます。 RECARO純正のNDロードスター向けベースフレーム(RS-G専用)を使用して、室内フロアのギリギリの低い位置までセッティングしました。高身長の方なのでサイドアダプターの穴ひとつ分だけ前側をあげて角度をつけています。 結果、前方への視認性が高まり、ルームミラーによる後方視界も自然な姿勢で確保。ペダルも踏みやすく、ハンドルポストと脚の間のスペースも確保。シフトレバーも操作しやすい位置にドライビングポジションをもっていくことができました。 RECAROシートを使用することで、お客様が理想とする着座位置に少しでも近づけることができました。RECARO本来の性能にある身体に掛かる負担を軽減するということだけではなく、より正しい運転姿勢を確保できることが「安全運転」にもつながります。 THE VISIT SUZUKA(ザ・ヴィジット鈴鹿)では、RECAROシートを使用されているお客様に対して、シートポジションの調整をさせていただいております。ヒト・クルマ・シートのそれぞれに調整できる範囲があり、100%ご満足いただけない場合もございますが、少しでも快適かつ安全なクルマの運転をサポートさせていただくことができれば幸いです。 前の記事 次の記事 ポジション調整の記事一覧はこちら ポジション調整(SR-C) 三菱デリカD:5でRECARO SR-Cを使用されているお客さまのシートポジションを調整させていただきました。 お客さまの感じているストレスは、1時間ほど運転するとおしりに少... ポジション調整(SR-C) DAIHATSUハイゼットジャンボへのRECARO SR-C取り付けおよびシートポジションを調整させていただきました。 鈴鹿在住のお客さまで高齢ながらクルマの運転を楽しまれている... ポジション調整(RMS) MAZDAロードスターでRECARO RMSを使用されているお客さまのシートポジションを調整させていただきました。、 ロードスターでジムカーナ競技を楽しまれているお客さまです... ポジション調整(RCS) TOYOTA CH-RでRECARO RCSを使用しているお客さまのシートポジションを調整させていただきました。 遠方からご来店いただきましたお客さまは、ここTHE VISIT SUZUKAでRECAR... ポジション調整 MAZDAロードスターでRECARO RCSを使用されているお客さまのシートポジションを調整させていただきました。 高身長のお客さまですが、日常の運転姿勢から肩周辺が少し浮く... ポジション調整(RSS) HONDAシビックでRECARO RSSを使用されているお客さまのシートポジションを調整させていただきました。 以前、SR-7を使用されていてRECARO RSSに変更されました。取り付け...