ポジション調整 ポジション調整(Sportster) HONDA CIVICでSportsterを使用されているお客様のシートポジションを調整させていただきました。 お客様のストレスは、大腿部裏に隙間があり、サポート感が薄いという点とアクセルとブレーキを踏む右足が自然と開いてしまって正しく座れていないという点でした。着座位置を確認させていただき、ステアリングの位置、ペダルの位置、背もたれの角度など、色々とお話を伺いました。 Sportsterというシートは、高さ調節はできますが、角度は調整しにくい取り付け構造です。CIVICというクルマのレイアウトも日本人には若干難しいレイアウトになっています。ペダルの角度はやや上から踏み込む方が良いのですが、着座位置があがると天井とのクリアランスも少なく、目線も高くなり過ぎます。着座位置は低く保ちたいけれども、そうするとペダルを踏む脚全体の角度が適正になりにくいのが特徴です。ステアリングもかなり上を向いているので、低い着座位置からだと操作しにくくなります。今回のお客様もステアリングの位置は、一番下の一番手前という状態でした。 作業としては、シート取り付け位置を前側6mmあげさせていただきました。もう少し座面に角度をつけたいのですが、角度をつけ過ぎると、シートを固定するボルトによくない点と、背もたれを今よりも寝かせていかなければならなくなって、座面と背もたれの角度の関係が悪化してしまいます。ということでお客様に試座していただき、今までよりも1ノッチだけスライド一を前側で座っていただき、その位置でステアリングの位置を調整していただきました。 わずか6mmですが、その違いは十分に感じていただきました。クラッチを踏んだ時、以前よりも上からラクに踏み込めるのと、踏み込んだ脚にしっかりとシート座面を感じられるようになったとのことです。右足が自然と開いてしまうというのも緩和されました。 ご来店いただきありがとうございました。 前の記事 次の記事 ポジション調整の記事一覧はこちら ポジション調整(RS-G) TOYOTA 86でRECARO RS-Gを使用されているお客さまのシートポジションを調整させていただきました。 RECARO RS-Gを使用されて7年以上。サーキット走行も頻繁にされる方で... ポジション調整(RMS) SUBARU WRXでRECARO RMSを使用されているお客さまのシートポジションを調整させていただきました。 RECARO RMSを使用していて、おしりが痛くなったり、運転中に身体が前屈... ポジション調整(RSS) SUBARU BRZでRECARO RSSを使用されているお客さまのシートポジションを調整させていただきました。 前日に某専門店にて購入&取り付けされた後、シートポジションの調整を... ポジション調整(RMS) BMW MINIでRECARO PRO RACER RMSを使用されているお客さまのシートポジションを調整させていただきました。 大阪からのご来店。最近ノーマルで乗られている方もかなり多く... ポジション調整(RS-G) MAZDAロードスターでRECARO RS-Gを使用されているお客さまのシートポジションについて調整させていただきました。 神奈川よりご来店。自動車用品の販売店で働いている方で... ポジション調整(LX-F) 三菱デリカD:5でRECARO LX-Fを使用されているお客さまのシートポジションを調整させていただきました。 関西方面からのご来店。過去にSR系も使用されてたそうですが、運転...