TOYOTA GRヤリスでPRO RACER RMSを使用されているお客様のシートポジションを調整させていただきました。

前日、サーキット走行をされた際に、シートポジションが合ってないと感じてご予約・ご来店いただきました。お客様のご要望は、目線を少し下げたいということ、ペダルのレイアウトからもう少しシートをコンソール側にオフセットしたいということ、そしてスライドレバーをもう少し奥に入れたいという3点でした。

まずはシートポジションを確認させていただきました。目線を下げる際、全体を平行に下げるというのもありますが、リア側（臀部）を下げるという方法もあります。ペダルを踏んでいる状態で、足首の角度にストレスがなく、膝の角度や膝裏の高さも現状でストレスがないということでしたので、フロント側の高さはキープしつつ、リア側（臀部）を下げることにしました。クルマをお預かりして入庫する際に着座した印象では、シートの角度が起きすぎていて、RMSの良いところを使えていないという印象もありましたので、リア側を6mmほど下げました。オフセットについては、RMS特有のオフセット調節構造を利用してコンソール側に5mm寄せることにしました。シートの角度を変えたことで脚の付け根から膝までの角度も変わり、スライドレバーが気になっていた部分も緩和されました。作業後に着座していただいたところ、作業前の着座姿勢よりも骨盤がしっかりと奥まで入り、ホールド感がとても増したとのこと。ドライビングポジションがとても楽な姿勢に変わった印象とのことで大変満足いただきました。

今回のお客様は、RMSをディーラーで交換されていましたが、サイドアダプターの使い方・取り付け方が間違っていました。細かいことですが、ボルトの緩みどめとなっているワッシャーの使い方も間違っていました。シートは自動車を安全かつ快適に運転していただくためにもとても重要な部品となります。誤った使用方法は重大な事故などにつながる可能性もあります。シートポジションと合わせて、万一シートの取り付け方に不安を感じるようなことがあれば、是非ともご相談ください。

ご来店・ご相談いただきありがとうございました。

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