ポジション調整 ポジション調整(RMS) ABARTH124スパイダーでRMSを使用されているお客様のシートポジションを調整させていただきました。 鈴鹿サーキット走行前に立ち寄り、RMSシートの取り付けおよびポジション調整をさせていただきました。MAZDAロードスターと同じパッケージの124スパイダーは、やはりアクセル・ブレーキ・クラッチペダルがそれぞれドア側にかなり寄っています。そのため標準の取り付けですと、かなりアクセルが踏みにくく、ヒールアンドトゥーもやりにくい。ドライビングの正確性や再現性に影響する場合もあります。そのためドア側に5mmオフセットを調節しました。お客様の前後スライド位置からすると、もう5mmぐらいはいけますが、やり過ぎるとハンドルのオフセットが気になるようになります。このあたりのトレードオフは、お客様ひとりひとりの好みもあります。 大変満足いただきました。またサーキットを走行して、高さや角度も含めた調整がご希望の場合には、ご来店いただくようお願いしました。ご来店ありがとうございました。 前の記事 次の記事 ポジション調整の記事一覧はこちら ポジション調整(RS-G) TOYOTA 86でRECARO RS-Gを使用されているお客さまのシートポジションを調整させていただきました。 RECARO RS-Gを使用されて7年以上。サーキット走行も頻繁にされる方で... ポジション調整(RMS) SUBARU WRXでRECARO RMSを使用されているお客さまのシートポジションを調整させていただきました。 RECARO RMSを使用していて、おしりが痛くなったり、運転中に身体が前屈... ポジション調整(RSS) SUBARU BRZでRECARO RSSを使用されているお客さまのシートポジションを調整させていただきました。 前日に某専門店にて購入&取り付けされた後、シートポジションの調整を... ポジション調整(RMS) BMW MINIでRECARO PRO RACER RMSを使用されているお客さまのシートポジションを調整させていただきました。 大阪からのご来店。最近ノーマルで乗られている方もかなり多く... ポジション調整(RS-G) MAZDAロードスターでRECARO RS-Gを使用されているお客さまのシートポジションについて調整させていただきました。 神奈川よりご来店。自動車用品の販売店で働いている方で... ポジション調整(LX-F) 三菱デリカD:5でRECARO LX-Fを使用されているお客さまのシートポジションを調整させていただきました。 関西方面からのご来店。過去にSR系も使用されてたそうですが、運転...